{"id":10643,"date":"2026-09-09T14:01:18","date_gmt":"2026-09-09T14:01:18","guid":{"rendered":"https:\/\/jpevlogistics.com\/?page_id=10643"},"modified":"2026-09-09T14:03:43","modified_gmt":"2026-09-09T14:03:43","slug":"demurrage-y-detention-diferencias-y-como-evitarlos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/jpevlogistics.com\/en\/demurrage-y-detention-diferencias-y-como-evitarlos\/","title":{"rendered":"Demurrage y detention: qu\u00e9 son y c\u00f3mo evitar sobrecostos"},"content":{"rendered":"
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Demurrage y detention: qu\u00e9 son y c\u00f3mo evitar sobrecostos<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Demurrage y detention son cargos asociados al uso del contenedor m\u00e1s all\u00e1 de los d\u00edas libres acordados. Generalmente, el demurrage se relaciona con el tiempo que el contenedor permanece dentro de la terminal, mientras que el detention corresponde al per\u00edodo en que el equipo permanece fuera de ella antes de su devoluci\u00f3n. El storage o almacenaje es un concepto diferente y corresponde al uso del espacio de la terminal o dep\u00f3sito.<\/strong><\/p><\/blockquote>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\u00bfPor qu\u00e9 es importante entender estos costos?<\/h2>

El valor de un flete mar\u00edtimo no termina necesariamente con el pago del transporte internacional.<\/p>

Una demora en la liberaci\u00f3n, retiro o devoluci\u00f3n del contenedor puede generar costos adicionales que aumentan d\u00eda tras d\u00eda. Entre los conceptos que m\u00e1s confusi\u00f3n generan se encuentran demurrage, detention y storage.<\/p>

Aunque suelen aparecer juntos en una operaci\u00f3n, no representan exactamente lo mismo.<\/p>

\u00bfQu\u00e9 es el demurrage?<\/h3>

En t\u00e9rminos generales, el demurrage es el cargo generado cuando un contenedor permanece dentro de la terminal o puerto durante m\u00e1s tiempo que el per\u00edodo libre otorgado.<\/p>

Por ejemplo, un contenedor llega al puerto de destino y la naviera concede determinados d\u00edas libres para retirarlo. Si por problemas documentales, aduaneros o de coordinaci\u00f3n el contenedor contin\u00faa dentro de la terminal una vez vencido ese plazo, pueden comenzar a aplicarse cargos diarios.<\/p>

El objetivo de este sistema es mantener la rotaci\u00f3n de los contenedores y evitar que las terminales se conviertan en dep\u00f3sitos de largo plazo.<\/p>

\u00bfQu\u00e9 es el detention?<\/h3>

El detention normalmente comienza una vez que el contenedor sale de la terminal.<\/p>

En una importaci\u00f3n, el equipo puede ser retirado lleno, trasladado al dep\u00f3sito del importador, descargado y posteriormente devuelto vac\u00edo a la ubicaci\u00f3n indicada por la naviera.<\/p>

Si esa devoluci\u00f3n ocurre despu\u00e9s del per\u00edodo libre establecido, pueden generarse cargos por detention.<\/p>

La diferencia b\u00e1sica puede resumirse as\u00ed:<\/p>

  • Demurrage:<\/strong> contenedor dentro de la terminal.<\/p><\/li>

  • Detention:<\/strong> contenedor fuera de la terminal.<\/p><\/li>

  • Storage:<\/strong> ocupaci\u00f3n del espacio dentro de una terminal o dep\u00f3sito.<\/p><\/li><\/ul>

    Algunas navieras tambi\u00e9n utilizan esquemas combinados de demurrage y detention, por lo que siempre deben revisarse las condiciones particulares del booking.<\/p>

    \u00bfQu\u00e9 significa \u201cfree time\u201d?<\/h2>

    El free time es la cantidad de d\u00edas durante los cuales puede utilizarse el contenedor sin que se generen determinados cargos adicionales.<\/p>

    No existe un \u00fanico plazo universal.<\/p>

    Los d\u00edas libres pueden variar seg\u00fan:<\/p>

    • naviera;<\/p><\/li>

    • puerto;<\/p><\/li>

    • origen y destino;<\/p><\/li>

    • tipo de contenedor;<\/p><\/li>

    • acuerdo comercial;<\/p><\/li>

    • modalidad de transporte;<\/p><\/li>

    • temporada;<\/p><\/li>

    • condiciones particulares de la operaci\u00f3n.<\/p><\/li><\/ul>

      Por eso, antes de confirmar un embarque es importante saber exactamente cu\u00e1ntos d\u00edas libres est\u00e1n incluidos.<\/p>

      \u00bfQu\u00e9 situaciones pueden generar demoras?<\/h2>

      Las causas m\u00e1s habituales incluyen documentaci\u00f3n incompleta, inspecciones aduaneras, problemas en la liberaci\u00f3n, feriados, congesti\u00f3n portuaria, falta de turnos, inconvenientes con el transporte terrestre o dificultades para descargar y devolver r\u00e1pidamente el contenedor.<\/p>

      Una operaci\u00f3n puede haber tenido un excelente precio de flete y, sin embargo, terminar siendo costosa si el contenedor queda inmovilizado varios d\u00edas.<\/p>

      C\u00f3mo reducir el riesgo de demurrage y detention<\/h2>

      Tener la documentaci\u00f3n preparada antes del arribo<\/h3>

      Factura comercial, packing list, conocimiento de embarque y cualquier intervenci\u00f3n necesaria deber\u00edan revisarse con anticipaci\u00f3n.<\/p>

      Esperar a que el buque llegue para detectar un problema documental reduce considerablemente el margen de reacci\u00f3n.<\/p>

      Conocer los d\u00edas libres<\/h3>

      Es recomendable confirmar por escrito cu\u00e1ndo comienza y cu\u00e1ndo termina el free time aplicable.<\/p>

      Tambi\u00e9n debe verificarse si demurrage y detention se calculan por separado o de manera combinada.<\/p>

      Coordinar el transporte terrestre con anticipaci\u00f3n<\/h3>

      Liberar el contenedor no es suficiente.<\/p>

      Tambi\u00e9n debe existir disponibilidad de transporte para retirarlo y un lugar preparado para recibir, descargar y devolver la unidad.<\/p>

      Considerar fines de semana y feriados<\/h3>

      Los d\u00edas libres pueden incluir d\u00edas corridos dependiendo de las condiciones de la naviera.<\/p>

      Por eso, un arribo cercano a un feriado puede modificar significativamente la planificaci\u00f3n.<\/p>

      Monitorear el embarque<\/h3>

      Conocer ETA, disponibilidad del contenedor, liberaci\u00f3n documental y estado operativo permite anticipar decisiones.<\/p>

      La planificaci\u00f3n log\u00edstica debe comenzar antes del arribo y no despu\u00e9s.<\/p>

      Demurrage no es lo mismo que una demora del buque<\/h2>

      Un punto importante es que el simple retraso del buque durante el viaje no implica autom\u00e1ticamente un cargo de demurrage para el importador.<\/p>

      El problema suele aparecer cuando la unidad ya est\u00e1 disponible y permanece inmovilizada por encima de los per\u00edodos establecidos.<\/p>

      Por eso, comprender d\u00f3nde se encuentra f\u00edsicamente el contenedor y qu\u00e9 plazo est\u00e1 corriendo resulta fundamental.<\/p>

      Conclusi\u00f3n<\/h2>

      Demurrage, detention y storage forman parte de los costos potenciales de cualquier operaci\u00f3n mar\u00edtima con contenedores.<\/p>

      No siempre pueden eliminarse por completo, porque existen inspecciones, congestiones o contingencias externas. Sin embargo, una gran parte del riesgo puede reducirse mediante documentaci\u00f3n anticipada, seguimiento del embarque, coordinaci\u00f3n terrestre y conocimiento preciso de los d\u00edas libres.<\/p>

      El costo log\u00edstico debe analizarse considerando toda la operaci\u00f3n y no solamente el precio del flete mar\u00edtimo.<\/p>

      Preguntas frecuentes<\/h2>

      1. \u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre demurrage y detention?<\/h3>

      Generalmente, demurrage corresponde al tiempo adicional del contenedor dentro de la terminal y detention al tiempo adicional fuera de ella antes de devolver el equipo.<\/p>

      2. \u00bfQu\u00e9 es el free time de un contenedor?<\/h3>

      Es el per\u00edodo acordado durante el cual no se aplican determinados cargos por uso del contenedor.<\/p>

      3. \u00bfStorage y demurrage son lo mismo?<\/h3>

      No. Storage normalmente corresponde al almacenaje u ocupaci\u00f3n de espacio en una terminal o dep\u00f3sito, mientras que demurrage est\u00e1 relacionado con el uso del equipo.<\/p>

      4. \u00bfQui\u00e9n determina los d\u00edas libres?<\/h3>

      Dependen principalmente de las condiciones establecidas por la naviera, el puerto, la tarifa y el acuerdo comercial de cada embarque.<\/p>

      5. \u00bfC\u00f3mo se puede evitar el demurrage?<\/h3>

      Preparando la documentaci\u00f3n antes del arribo, coordinando despacho y transporte terrestre, verificando el free time y siguiendo permanentemente el estado del contenedor.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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