{"id":10868,"date":"2026-09-09T16:32:21","date_gmt":"2026-09-09T16:32:21","guid":{"rendered":"https:\/\/jpevlogistics.com\/?page_id=10868"},"modified":"2026-09-09T16:34:45","modified_gmt":"2026-09-09T16:34:45","slug":"cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/jpevlogistics.com\/en\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1ndo conviene usar transporte a\u00e9reo para evitar un quiebre de stock?"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

\u00bfCu\u00e1ndo conviene usar transporte a\u00e9reo para evitar un quiebre de stock?<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

El transporte a\u00e9reo conviene cuando el costo de quedarse sin mercader\u00eda es mayor que el costo adicional del flete. Es especialmente \u00fatil para repuestos cr\u00edticos, productos de alto valor, lanzamientos, muestras y reposiciones urgentes. Tambi\u00e9n puede utilizarse para transportar solamente la cantidad necesaria hasta que llegue un embarque mar\u00edtimo principal. JPEV identifica precisamente las urgencias de stock y las cargas sensibles al tiempo entre los usos de su servicio a\u00e9reo internacional.<\/strong><\/p><\/blockquote>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

El flete m\u00e1s barato no siempre es la opci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica<\/h2>

Una comparaci\u00f3n log\u00edstica basada \u00fanicamente en la tarifa puede llevar a una decisi\u00f3n equivocada.<\/p>

El transporte mar\u00edtimo suele ser m\u00e1s conveniente para grandes vol\u00famenes planificados.<\/p>

El a\u00e9reo posee un costo unitario superior, pero reduce dr\u00e1sticamente el tiempo de tr\u00e1nsito.<\/p>

Por eso la pregunta correcta no siempre es:<\/p>

\u00bfCu\u00e1nto cuesta el flete a\u00e9reo?<\/strong><\/p>

Puede ser:<\/p>

\u00bfCu\u00e1nto cuesta que mi empresa se quede sin ese producto durante dos semanas?<\/strong><\/p>


Caso 1: una l\u00ednea de producci\u00f3n puede detenerse<\/h2>

Una pieza industrial de pocos kilogramos puede tener un valor comercial bajo en relaci\u00f3n con el costo de una f\u00e1brica detenida.<\/p>

En ese escenario, esperar el siguiente embarque mar\u00edtimo puede resultar mucho m\u00e1s costoso que transportar el repuesto por avi\u00f3n.<\/p>

La prioridad pasa a ser continuidad operativa.<\/p>


Caso 2: queda poco inventario<\/h2>

Supongamos que un producto tiene stock para diez d\u00edas y el siguiente embarque mar\u00edtimo llegar\u00e1 dentro de un mes.<\/p>

No siempre es necesario trasladar todo por avi\u00f3n.<\/p>

Una alternativa es realizar un embarque parcial a\u00e9reo<\/strong> que cubra la demanda durante el per\u00edodo cr\u00edtico y mantener el resto de la compra por v\u00eda mar\u00edtima.<\/p>

Esta combinaci\u00f3n permite equilibrar velocidad y costo.<\/p>


Caso 3: lanzamiento comercial<\/h2>

Cuando existe una fecha de lanzamiento ya comprometida, una demora log\u00edstica puede tener impactos en marketing, ventas, contratos y distribuci\u00f3n.<\/p>

Mover por avi\u00f3n una primera partida puede permitir iniciar la comercializaci\u00f3n mientras el volumen principal contin\u00faa por mar.<\/p>


Caso 4: productos de alto valor y bajo peso<\/h2>

El transporte a\u00e9reo tambi\u00e9n puede ser competitivo cuando la mercader\u00eda tiene:<\/p>

  • alto valor por kilogramo;<\/p><\/li>

  • poco volumen;<\/p><\/li>

  • elevada sensibilidad al tiempo.<\/p><\/li><\/ul>

    Electr\u00f3nica, determinadas piezas t\u00e9cnicas y componentes industriales son ejemplos habituales.<\/p>


    \u00bfC\u00f3mo decidir objetivamente?<\/h2>

    Pueden analizarse cuatro variables.<\/p>

    1. Cobertura de inventario<\/h3>

    \u00bfCu\u00e1ntos d\u00edas de stock quedan?<\/p>

    2. Fecha real del pr\u00f3ximo abastecimiento<\/h3>

    No solamente ETA del buque.<\/p>

    Debe contemplarse el tiempo necesario para liberar y trasladar la carga hasta el dep\u00f3sito.<\/p>

    3. Consumo diario<\/h3>

    \u00bfCu\u00e1ntas unidades necesita la operaci\u00f3n por d\u00eda?<\/p>

    4. Costo del quiebre<\/h3>

    \u00bfQu\u00e9 sucede si el producto no est\u00e1 disponible?<\/p>

    Puede implicar:<\/p>

    • ventas perdidas;<\/p><\/li>

    • producci\u00f3n detenida;<\/p><\/li>

    • penalidades;<\/p><\/li>

    • clientes sin abastecimiento;<\/p><\/li>

    • costos extraordinarios.<\/p><\/li><\/ul>


      Transporte a\u00e9reo de emergencia versus estrategia<\/h2>

      Utilizar transporte a\u00e9reo no deber\u00eda limitarse a reaccionar cuando el stock ya lleg\u00f3 a cero.<\/p>

      Una estrategia m\u00e1s eficiente consiste en establecer niveles de alerta.<\/p>

      Por ejemplo:<\/p>

      • stock normal;<\/p><\/li>

      • stock preventivo;<\/p><\/li>

      • stock cr\u00edtico.<\/p><\/li><\/ul>

        Al alcanzar el nivel cr\u00edtico puede evaluarse anticipadamente una reposici\u00f3n a\u00e9rea.<\/p>


        La disponibilidad de espacio tambi\u00e9n importa<\/h2>

        El hecho de elegir transporte a\u00e9reo no significa que cualquier carga pueda salir inmediatamente.<\/p>

        Debe verificarse:<\/p>

        • espacio disponible;<\/p><\/li>

        • aeropuerto;<\/p><\/li>

        • ruta;<\/p><\/li>

        • dimensiones;<\/p><\/li>

        • peso;<\/p><\/li>

        • naturaleza de la mercader\u00eda;<\/p><\/li>

        • documentaci\u00f3n;<\/p><\/li>

        • restricciones de la aerol\u00ednea.<\/p><\/li><\/ul>

          En per\u00edodos de alta demanda, la disponibilidad de bodega puede convertirse en una variable central. JPEV se\u00f1ala que sus acuerdos con aerol\u00edneas le brindan acceso preferencial a espacios en bodega permanente y cobertura internacional, un factor directamente relacionado con la previsibilidad de las salidas a\u00e9reas.<\/p>


          A\u00e9reo y mar\u00edtimo pueden complementarse<\/h2>

          No existe obligaci\u00f3n de elegir un solo medio de transporte para toda una orden de compra.<\/p>

          Una empresa puede dividir el lote:<\/p>

          • 10% urgente por avi\u00f3n;<\/p><\/li>

          • 90% planificado por barco.<\/p><\/li><\/ul>

            La soluci\u00f3n correcta depende de cada SKU y de su criticidad.<\/p>

            Esta l\u00f3gica evita pagar un flete premium para mercader\u00eda que puede esperar y, al mismo tiempo, reduce el riesgo de detener la operaci\u00f3n por falta de productos esenciales.<\/p>


            Conclusi\u00f3n<\/h2>

            El transporte a\u00e9reo conviene cuando el tiempo tiene un valor econ\u00f3mico superior al ahorro obtenido utilizando un modo m\u00e1s lento.<\/p>

            Para analizarlo correctamente deben compararse el costo del flete, los d\u00edas de inventario disponibles, el consumo esperado y el impacto financiero de quedarse sin stock.<\/p>

            En muchos casos, la mejor soluci\u00f3n no es \u201ctodo a\u00e9reo\u201d o \u201ctodo mar\u00edtimo\u201d, sino combinar ambas modalidades seg\u00fan la criticidad de cada producto.<\/p>


            Preguntas frecuentes<\/h2>

            1. \u00bfCu\u00e1ndo conviene pagar un flete a\u00e9reo?<\/h3>

            Cuando el valor de recibir antes la mercader\u00eda supera el ahorro que se obtendr\u00eda esperando otro modo de transporte.<\/p>

            2. \u00bfPuedo mandar solo una parte de mi compra por avi\u00f3n?<\/h3>

            S\u00ed. Es una estrategia habitual para cubrir inventario mientras el lote principal viaja por otro medio.<\/p>

            3. \u00bfEl transporte a\u00e9reo sirve para repuestos industriales?<\/h3>

            S\u00ed, especialmente cuando la falta del repuesto puede detener una operaci\u00f3n.<\/p>

            4. \u00bfSiempre es mucho m\u00e1s caro que el mar\u00edtimo?<\/h3>

            La comparaci\u00f3n depende de peso, volumen, ruta y tipo de carga. Debe evaluarse el costo total y no solamente la tarifa.<\/p>

            5. \u00bfQu\u00e9 informaci\u00f3n necesito para cotizar un embarque a\u00e9reo?<\/h3>

            Origen, destino, cantidad de bultos, dimensiones, peso, tipo de mercader\u00eda y fecha en que estar\u00e1 disponible.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            \u00bfCu\u00e1ndo conviene usar transporte a\u00e9reo para evitar un quiebre de stock? El transporte a\u00e9reo conviene cuando el costo de quedarse sin mercader\u00eda es mayor que el costo adicional del flete. Es especialmente \u00fatil para repuestos cr\u00edticos, productos de alto valor, lanzamientos, muestras y reposiciones urgentes. Tambi\u00e9n puede utilizarse para transportar solamente la cantidad necesaria hasta […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-10868","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\n\u00bfCu\u00e1ndo conviene usar transporte a\u00e9reo por falta de stock?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Cu\u00e1ndo el flete a\u00e9reo puede ser la mejor alternativa para reponer stock, mover repuestos cr\u00edticos o evitar una parada productiva.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jpevlogistics.com\/en\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00bfCu\u00e1ndo conviene usar transporte a\u00e9reo por falta de stock?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cu\u00e1ndo el flete a\u00e9reo puede ser la mejor alternativa para reponer stock, mover repuestos cr\u00edticos o evitar una parada productiva.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/jpevlogistics.com\/en\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"JPEV Logistics\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-09-09T16:34:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/jpevlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/006.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1448\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1086\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\\\/\",\"name\":\"\u00bfCu\u00e1ndo conviene usar transporte a\u00e9reo por falta de stock?\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/006.jpg\",\"datePublished\":\"2026-09-09T16:32:21+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-09T16:34:45+00:00\",\"description\":\"Cu\u00e1ndo el flete a\u00e9reo puede ser la mejor alternativa para reponer stock, mover repuestos cr\u00edticos o evitar una parada productiva.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/006.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/006.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u00bfCu\u00e1ndo conviene usar transporte a\u00e9reo para evitar un quiebre de stock?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/\",\"name\":\"JPEV Logistics\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/#organization\",\"name\":\"JPEV Logistics\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/07\\\/logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/07\\\/logo.png\",\"width\":214,\"height\":81,\"caption\":\"JPEV Logistics\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jpevlogistics.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/jpevlogistics\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/jpev-logistics\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u00bfCu\u00e1ndo conviene usar transporte a\u00e9reo por falta de stock?","description":"Cu\u00e1ndo el flete a\u00e9reo puede ser la mejor alternativa para reponer stock, mover repuestos cr\u00edticos o evitar una parada productiva.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/jpevlogistics.com\/en\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"\u00bfCu\u00e1ndo conviene usar transporte a\u00e9reo por falta de stock?","og_description":"Cu\u00e1ndo el flete a\u00e9reo puede ser la mejor alternativa para reponer stock, mover repuestos cr\u00edticos o evitar una parada productiva.","og_url":"https:\/\/jpevlogistics.com\/en\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\/","og_site_name":"JPEV Logistics","article_modified_time":"2026-09-09T16:34:45+00:00","og_image":[{"width":1448,"height":1086,"url":"https:\/\/jpevlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/006.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jpevlogistics.com\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\/","url":"https:\/\/jpevlogistics.com\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\/","name":"\u00bfCu\u00e1ndo conviene usar transporte a\u00e9reo por falta de stock?","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jpevlogistics.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jpevlogistics.com\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jpevlogistics.com\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jpevlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/006.jpg","datePublished":"2026-09-09T16:32:21+00:00","dateModified":"2026-09-09T16:34:45+00:00","description":"Cu\u00e1ndo el flete a\u00e9reo puede ser la mejor alternativa para reponer stock, mover repuestos cr\u00edticos o evitar una parada productiva.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jpevlogistics.com\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jpevlogistics.com\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/jpevlogistics.com\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\/#primaryimage","url":"https:\/\/jpevlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/006.jpg","contentUrl":"https:\/\/jpevlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/006.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jpevlogistics.com\/cuando-conviene-usar-transporte-aereo-por-falta-de-stock\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/jpevlogistics.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u00bfCu\u00e1ndo conviene usar transporte a\u00e9reo para evitar un quiebre de stock?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jpevlogistics.com\/#website","url":"https:\/\/jpevlogistics.com\/","name":"JPEV Logistics","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/jpevlogistics.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jpevlogistics.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/jpevlogistics.com\/#organization","name":"JPEV Logistics","url":"https:\/\/jpevlogistics.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/jpevlogistics.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/jpevlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/logo.png","contentUrl":"https:\/\/jpevlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/logo.png","width":214,"height":81,"caption":"JPEV Logistics"},"image":{"@id":"https:\/\/jpevlogistics.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.instagram.com\/jpevlogistics\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/jpev-logistics\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jpevlogistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10868","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jpevlogistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/jpevlogistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jpevlogistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jpevlogistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10868"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/jpevlogistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10868\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10873,"href":"https:\/\/jpevlogistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10868\/revisions\/10873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jpevlogistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}