{"id":2597,"date":"2023-08-03T17:26:20","date_gmt":"2023-08-03T17:26:20","guid":{"rendered":"https:\/\/jpevlogistics.com\/?p=2597"},"modified":"2023-08-03T17:26:21","modified_gmt":"2023-08-03T17:26:21","slug":"autoridad-del-canal-de-panama-advierte-demoras-en-el-tiempo-de-espera-del-transito-de-buques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jpevlogistics.com\/en\/autoridad-del-canal-de-panama-advierte-demoras-en-el-tiempo-de-espera-del-transito-de-buques\/","title":{"rendered":"Autoridad del Canal de Panam\u00e1 advierte demoras en el tiempo de espera del tr\u00e1nsito de buques"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP) determin\u00f3 que a partir del 30 de julio de 2023 y hasta nuevo aviso, los tr\u00e1nsitos en la v\u00eda interoce\u00e1nica se ajustar\u00e1n a un promedio de 32 naves por d\u00eda, normalmente distribuidas de la siguiente manera: 10, en las esclusas Neopanamax y 22 en las esclusas de Panamax. Cabe mencionar que, en condiciones normales, el promedio diario de tr\u00e1nsito es de entre 35 y 36 buques, seg\u00fan explic\u00f3 el mes pasado el administrador del Canal, Ricaurte V\u00e1squez, por lo que la nueva medida se traduce en una reducci\u00f3n de entre 3 y 4 naves al d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La medida entr\u00f3 en vigor cuando como de costumbre eran visibles en la bah\u00eda de Panam\u00e1, en el oc\u00e9ano Pac\u00edfico, medio centenar de embarcaciones en fila a la espera de su turno para atravesar el Canal, pero la situaci\u00f3n podr\u00eda empeorar, ya que la ACP advirti\u00f3 que la capacidad de tr\u00e1nsito diario puede ajustarse a\u00fan m\u00e1s seg\u00fan se considere necesario, de acuerdo con el nivel del lago Gat\u00fan, las previsiones meteorol\u00f3gicas y la combinaci\u00f3n de naves.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de la llegada de la temporada de lluvias al Istmo de Panam\u00e1 y las continuas medidas de ahorro de agua implementadas en los \u00faltimos meses para mitigar los efectos adversos de la estaci\u00f3n seca extendida en la cuenca del Canal, la ACP consider\u00f3 necesario implementar estas medidas adicionales para reducir la posibilidad de restricciones de calado adicionales en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"798\" height=\"597\" src=\"https:\/\/jpevlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/798-1-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2598\" srcset=\"https:\/\/jpevlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/798-1-1.jpeg 798w, https:\/\/jpevlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/798-1-1-300x224.jpeg 300w, https:\/\/jpevlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/798-1-1-768x575.jpeg 768w, https:\/\/jpevlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/798-1-1-16x12.jpeg 16w\" sizes=\"(max-width: 798px) 100vw, 798px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ACP detall\u00f3 adem\u00e1s que durante el 2\u00b0 y 3er Per\u00edodo de Reserva de las esclusas Panamax, los portacontenedores tendr\u00e1n prioridad en la asignaci\u00f3n de turnos frente a otro tipo de buques. Los espacios restantes se asignar\u00e1n en funci\u00f3n de la clasificaci\u00f3n del cliente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el 3er Periodo de Reserva, la modificaci\u00f3n comenz\u00f3 a regir el martes 1 de agosto de 2023 y para el 2\u00b0 Periodo de Reserva, la modificaci\u00f3n entrar\u00e1 en vigor a partir del s\u00e1bado 19 de agosto de 2023. Las solicitudes de reservas de tr\u00e1nsito bajo este nuevo procedimiento de asignaci\u00f3n comenzaron a ser recibidos a partir de las 9.00 horas del s\u00e1bado 29 de julio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>ACP advierte demoras<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde la ACP destacaron que la reducci\u00f3n en el n\u00famero de tr\u00e1nsitos diarios durante un per\u00edodo prolongado invariablemente aumentar\u00e1 el tiempo de espera para algunos buques, en particular aquellos que no obtienen una reserva. Por lo mismo, recomend\u00f3 encarecidamente a sus clientes utilizar el Sistema de Reserva de Tr\u00e1nsito para reducir la posibilidad de grandes retrasos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A la vez, anticip\u00f3 que podr\u00e1 implementar medidas adicionales y establecer procedimientos adicionales, acordes con la operaci\u00f3n segura y eficiente del Canal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Falta de lluvias<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sistema clim\u00e1tico de Panam\u00e1 se rige por una temporada lluviosa y otra seca. La primera comienza en mayo cuando el ciclo es normal y dura aproximadamente hasta noviembre, y la segunda va de diciembre a abril, exceptuando la vertiente del Caribe, donde llueve casi todo el a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para posibilitar el tr\u00e1nsito de m\u00e1s de 14.000 buques al a\u00f1o, el Canal recibe el suministro h\u00eddrico desde los lagos artificiales Gat\u00fan (1913) y Alhajuela (1935), que adem\u00e1s abastecen de agua a la capital paname\u00f1a, el \u00e1rea metropolitana y zonas circundantes, es decir, a cerca de la mitad de la poblaci\u00f3n de este pa\u00eds de 4,2 millones de habitantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El gerente de la Divisi\u00f3n de Agua del Canal de Panam\u00e1, Erick C\u00f3rdoba, explic\u00f3 que se est\u00e1 experimentando una \u201ctemporada seca extensa\u201d, ya que han sido cinco meses y medio en los que no se registraron lluvias significativas en la cuenca de la v\u00eda, dos semanas menos que la temporada m\u00e1s extensa de la que se tiene registro, inform\u00f3&nbsp;<em>EFE:Verde<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNos enfrentar\u00edamos a un 2024 muy dif\u00edcil si no se logra recuperar el nivel de los lagos, luego de todo el l\u00edquido que ha sido necesario utilizar durante los \u00faltimos meses\u201d con lluvias \u201ccasi nulas\u201d, proyect\u00f3.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP) determin\u00f3 que a partir del 30 de julio de 2023 y hasta nuevo aviso, los tr\u00e1nsitos en la v\u00eda interoce\u00e1nica se ajustar\u00e1n a un promedio de 32 naves por d\u00eda, normalmente distribuidas de la siguiente manera: 10, en las esclusas Neopanamax y 22 en las esclusas de Panamax. 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