![\"\"](\"https:\/\/jpevlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CMA-Mar-rojo.jpeg\")
<\/figure>\n\n\n\nDetalles importantes <\/strong><\/p>\n\n\n\n El servicio \u2018BIGEX 3\u2019 establecer\u00e1 una conexi\u00f3n directa entre la India y el Mar Rojo, ofreciendo tiempos de navegaci\u00f3n reducidos hacia el puerto de Jeddah. Su itinerario incluye Nhava Sheva, Mundra, Salalah y Jeddah, con una frecuencia semanal a partir del 22 de febrero.<\/p>\n\n\n\n Por otro lado, BIGEX 4 permitir\u00e1 la conexi\u00f3n entre India, Arabia Saud\u00ed e Irak, facilitando la movilizaci\u00f3n hacia el puerto de Dammam en tiempos m\u00e1s r\u00e1pidos. Su rotaci\u00f3n abarcar\u00e1 Nhava Sheva, Mundra, Dammam y Umm Qasr, iniciando operaciones el 24 de febrero.<\/p>\n\n\n\n Contexto geopol\u00edtico<\/strong><\/p>\n\n\n\n El analista Lars Jensen<\/em> indic\u00f3 que el servicio \u2018BIGEX 3\u2019 cruzar\u00e1 la denominada “Zona Hut\u00ed” en el Mar Rojo y operar\u00e1 con tres buques: “Wadi Duka”, “Folk Jeddah” y “Zhu Cheng Xin Zhou”. De acuerdo con Jensen<\/em>, dos de estas naves ya estaban en operaci\u00f3n mediante una colaboraci\u00f3n entre Folk Maritime y Asyad Shipping, mientras que CMA CGM aportar\u00e1 el tercer buque para incrementar la frecuencia del servicio.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, el presidente de la Autoridad del Canal de Suez, Osama Rabie, se\u00f1al\u00f3 que la crisis en el Mar Rojo no ha generado una ruta alternativa viable para el canal, aunque mencion\u00f3 algunos indicios de estabilidad en la regi\u00f3n. Desde noviembre de 2023, los ataques de militantes hut\u00edes han alterado el tr\u00e1fico mar\u00edtimo en el \u00e1rea, obligando a muchas naves a desviar su ruta alrededor de \u00c1frica, lo que aument\u00f3 los costos de transporte y seguros.<\/p>\n\n\n\n El presidente de Egipto, Abdel Fattah al-Sisi, afirm\u00f3 que esta situaci\u00f3n ha representado una reducci\u00f3n del 60% en los ingresos del Canal de Suez, con p\u00e9rdidas estimadas en US$7.000 millones en 2024.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, declaraciones del ministro de Finanzas de Israel mencionan conversaciones con equipos estadounidenses sobre la posibilidad de reubicar a la poblaci\u00f3n palestina fuera de Gaza. De implementarse este plan, se prev\u00e9 un agravamiento de la crisis en el Mar Rojo, lo que podr\u00eda afectar a\u00fan m\u00e1s el comercio mar\u00edtimo en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Paralelamente, una orden ejecutiva firmada recientemente por el presidente Donald Trump establece que todas las agencias federales independientes de Estados Unidos deber\u00e1n someter sus regulaciones y estrategias a la revisi\u00f3n de la Casa Blanca. Aunque no se ha determinado el impacto espec\u00edfico sobre la Comisi\u00f3n Mar\u00edtima Federal (FMC), esta medida podr\u00eda influir en el sector del transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n\n\n\n por JPEV Logistics and Tamgo Shipping Lines <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 26\/01\/2026 – El servicio \u2018BIGEX 3\u2019 atravesar\u00eda la \u201cZona Hut\u00ed\u201d en el Mar Rojo, generando expectativas sobre su operaci\u00f3n CMA CGM anunci\u00f3 la expansi\u00f3n de su red BIGEX Lines con el lanzamiento de los nuevos servicios \u2018BIGEX 3\u2019 y \u2018BIGEX 4\u2019. Estas nuevas rutas complementar\u00e1n las ya existentes \u2018BIGEX 1\u2019 y \u2018BIGEX 2\u2019, mejorando la […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":9423,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9422","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"yoast_head":"\n