31/08/2026 – Los blank sailings programados representan una tasa de 6% de los itinerarios en las principales rutas Este-Oeste
Las líneas navieras aplicarán un total de 45 cancelaciones de itinerarios entre la semana 36, correspondiente al período del 31 de agosto al 6 de septiembre, y la semana 40, del 28 de septiembre al 4 de octubre, de acuerdo con el último análisis de Drewry.
Los blank sailings a aplicar representan una tasa de 6% sobre los servicios programados en las principales rutas Este-Oeste. A pesar de estas suspensiones, Drewry estima que el 94% de los itinerarios programados seguirían operando durante el período analizado.
La mayor concentración de las cancelaciones se registra en la ruta Transpacífico hacia el Este, que representa el 54% del total. Le siguen los servicios entre Asia y el norte de Europa/Mediterráneo, con un 28%, y en la ruta Transatlántico, con el 18 restante.
El escenario se produce mientras las tarifas de flete se mantienen elevadas y la capacidad continúa experimentando cambios entre las distintas rutas. El World Container Index (WCI)de Drewry—que sigue la evolución de las tarifas de fletes spot se ubicó en US$4.473/FEU al 27 de agosto, tras registrar una disminución de 1% respecto de la semana anterior.
Por principales rutas, las tarifas en las rutas Transpacífico y Transatlántico disminuyeron 1% semanal, mientras que las correspondientes a la ruta Asia–Norte de Europa/Mediterráneo cayeron 2%. No obstante, el WCI se mantiene 111% por encima de su nivel registrado un año atrás, es decir, más del doble.
Drewry señala que, paralelamente, la planificación de las redes continúa enfrentando dificultades debido a una serie de factores operacionales. Entre ellos se encuentran la congestión en importantes terminales portuarios de Asia, las interrupciones provocadas por condiciones meteorológicas, las restricciones en el Canal de Panamá y el gradual retorno de los servicios a través del Canal de Suez.
En este contexto, la consultora plantea que el incremento o redistribución de capacidad no necesariamente se traduce en una operación más fluida de las redes de transporte.
De cara a septiembre, Drewry anticipa nuevos cambios en la capacidad desplegada en las principales rutas Este-Oeste. La evolución de estas modificaciones, junto con la congestión y las disrupciones operacionales, será determinante para el comportamiento de las tarifas y la confiabilidad de los servicios en las próximas semanas.