Maersk analiza la continuidad de sus operaciones a través del Mar Rojo tras reciente ataque

Maersk interrumpió el domingo 31 de diciembre todos los zarpes de sus buques al Mar Rojo durante 48 horas tras los intentos de militantes hutíes basados en Yemen de abordar el “Maersk Hangzhou”. Tras el incidente, la línea naviera decidirá este 2 de enero si reanuda el tránsito de naves a través del Canal de Suez por el Mar Rojo o si los redirige hacia el Cabo de Buena Esperanza, al sur de África, reportó Reuters.

Maersk tenía más de 30 portacontenedores programados para navegar por Suez a través del Mar Rojo, según un aviso publicado el lunes 1 de enero, mientras que otros 17 itinerarios quedaron en suspenso. 

El “Hangzhou” fue alcanzado por un objeto desconocido durante el ataque, sin embargo, helicópteros militares estadounidenses repelieron el asalto y mataron a 10 de los atacantes. Tras ello, la nave pudo continuar su ruta, y los datos de navegación de LSEG al 2 de enero muestran que  se encuentra ya cerca del Canal de Suez. 

Los hutíes , apoyados por Irán, que controlan partes de Yemen tras años de guerra, comenzaron a atacar el transporte marítimo internacional en noviembre en apoyo del grupo islamista palestino Hamás en su guerra contra Israel en la Franja de Gaza. Las principales líneas navieras, entre ellas Maersk y Hapag-Lloyd, dejaron de utilizar las rutas del Mar Rojo en diciembre, y en su lugar emprendieron la ruta más larga  alrededor del sur de África a través del Cabo de Buena Esperanza.

jpevlogistics.com

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