¿Cómo solicitar un presupuesto logístico integral paso a paso?

• Paso 1: Definición clara del Incoterm (Términos Internacionales de Comercio): Determinar exactamente la responsabilidad de costos y riesgos entre comprador y vendedor (FOB, EXW, CIF, DDP, etc.). Por ejemplo, una cotización EXW (Ex Works) implicará cotizar desde la recolección en la fábrica del origen (ej. interior de China o Brasil) hasta la entrega en destino.

• Paso 2: Especificación técnica y volumétrica de la carga: Informar el peso bruto total (en kg o toneladas), volumen total (en metros cúbicos o CBM), cantidad de bultos o pallets y sus dimensiones (largo, ancho y alto). Esto permite al fletador determinar el “peso tasable o volumen” en envíos aéreos y cargas consolidadas (LCL).

• Paso 3: Naturaleza y requerimientos especiales de la mercadería: Aclarar si se trata de carga general, carga perecedera o con control de temperatura (contenedores Reefer para alimentos o fármacos), carga peligrosa (aportando hoja de seguridad MSDS y clasificación IMO) o proyectos especiales con piezas sobredimensionadas.

• Paso 4: Elección de las vías y modos de transporte: Indicar si se requiere flete marítimo (FCL/LCL), aéreo internacional de urgencia o transporte terrestre consolidado regional. Aquí se puede evaluar la viabilidad de soluciones multimodales, combinando tramos marítimos con cruces terrestres para optimizar tiempos de tránsito.

• Paso 5: Mapeo de servicios logísticos adicionales (Valor Agregado): Detallar si se solicitarán servicios complementarios al flete principal: despacho aduanero de origen o destino, seguro de transporte internacional puerta a puerta, almacenamiento en depósito intermedio o entrega en planta con grúas de descarga.

Preguntas Frecuentes

• ¿Qué son los Incoterms y por qué son vitales para pedir una cotización logística?

  Son normas estandarizadas internacionalmente por la ICC que definen qué costos, riesgos y trámites aduaneros asume el comprador y cuáles el vendedor en un contrato de compraventa internacional.

• ¿Qué diferencia existe entre peso bruto y peso tasable en fletes aéreos?

  El peso bruto es el peso real en balanza. El peso tasable o volumétrico se calcula multiplicando las dimensiones del bulto por un factor estándar; las aerolíneas cobran en base al mayor valor entre el peso real y el volumétrico.

• ¿Qué es la hoja de seguridad (MSDS) en logística internacional?

  Es la Material Safety Data Sheet, un documento técnico emitido por el fabricante que detalla las propiedades físicas, químicas, riesgos de manipulación y categoría IMO de una sustancia química o mercancía peligrosa.

• ¿Qué ventajas tiene solicitar una cotización integral (all-in) a un Freight Forwarder?

  Centraliza la coordinación de fletes marítimos/aéreos, transporte terrestre, aduana y depósito bajo un solo interlocutor operativo y una única estructura de costos facturada, evitando desvíos operativos.

• ¿Qué es el servicio de consolidación o LCL en una cotización?

  Less than Container Load (o carga consolidada) permite agrupar mercaderías de distintos importadores en un mismo contenedor o camión terrestre, reduciendo el costo para quienes no completan una unidad entera.

• ¿Cuánto tiempo de validez suele tener una cotización de flete internacional?

  Suele variar según la volatilidad del mercado naviero o aéreo y el factor recargo de combustible (BAF/FAF), oscilando generalmente entre 15 y 30 días del calendario operacional.