El 52% de los blank sailings señalados se realizarán en el Transpacífico rumbo al este
En las principales rutas marítimas Este-Oeste, vale decir: Transpacífico, Transatlántico y Asia – Norte de Europa/Mediterráneo, se han anunciado 67 cancelaciones entre las semanas 41 (9 al 15 de octubre) y la semana 45 (6 al 12 de noviembre), de un total de 660 zarpes programados, alcanzando una tasa de cancelación del 10%. Esto, de acuerdo con el Cancelled Sailings Tracker de Drewry que proporciona una instantánea de las cancelaciones de itinerarios (blank sailings) anunciadas por las diferentes alianzas navieras globales, respecto al número de número zarpes programados de manera inicial.
Durante este período, el 52% de los blank sailings se realizarán en el Transpacífico en sentido este, el 37% en el comercio Asia-Norte de Europa/Mediterráneo, y el 10% en la ruta Transatlántico rumbo al oeste.
Durante las próximas cinco semanas, Ocean Alliance ha anunciado 23 blank sailings, seguida de THE Alliance y 2M con 15 y 7, respectivamente. Durante el mismo período, se implementaron 22 cancelaciones en servicios que no pertenecen a ninguna alianza.
Como puede observarse, el panorama de la confiabilidad del servicio de los operadores está mejorando. El pronóstico de la semana pasada para las siguientes cinco semanas era que solo el 87% de los buques operaban según lo programado; ahora Drewry anticipa que esta cifra aumentará a un alentador 90% durante el próximo período de cinco semanas. Sin embargo, la consultora acota que el Composite Freight Index de Drewry continuó su tendencia a la baja la semana pasada, con una caída menor del 1% a US$1.390”.
De acuerdo con Drewry las líneas navieras se esfuerzan por lograr emisiones netas cero y buscan activamente soluciones de descarbonización escalables, vitales para un sector marítimo más ecológico y sostenible. De hecho, Maersk y CMA CGM se han asociado para acelerar los esfuerzos de descarbonización, mientras que Hapag-Lloyd ha presentado su primer buque con tecnología de combustible dual, el “Berlin Express” para cumplir su objetivo de lograr operaciones climáticamente neutras para toda su flota en el año 2045.